1)隔膜泵開(kāi)停車(chē)負荷操作
隔膜泵是由變頻電機驅動(dòng),若開(kāi)停車(chē)負荷過(guò)大或過(guò)小、為盡量避免以上情況的出現,硬性規定開(kāi)停車(chē)負荷都控制在30 %左右,并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時(shí)間內才能完成,有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。
2)隔膜泵儀表空氣及潤滑油壓力系統操作
隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的最小動(dòng)作壓力不低于0.4MPa ,所以?xún)x表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進(jìn)液腔內的液體不夠或過(guò)量,供給閥門(mén)的空氣是經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油霧化的。
隔膜泵在運行中,潤滑油壓力應不低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa) ,且潤滑油出口過(guò)濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內的鋼球應處于上限位置,調節此流量時(shí)調節幅度不能太大,以免瞬間流量過(guò)大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車(chē)。
通過(guò)以上工藝改進(jìn)及對操作要點(diǎn)的熟練掌握,使隔膜泵運行時(shí)始終有一個(gè)穩定的工藝環(huán)境,運行一年多來(lái),僅有一次因電氣原因跳車(chē),做到了長(cháng)周期、安全高效運行。
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